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這兩天在整理一些公司過去照的相片,發現好多之前
本來要貼出來跟大家分享的資訊,可能過年前剛好忙
所以沒有整理出來,這是一篇關於胎壓偵測器的享。
這也是我們跟ORO合作那麼久第一次遇的事。
就是在鐵圈上裝胎壓偵測器,還記得那天車主很晚才
來,趕在我們下班前進來公司,直接表示他要裝無線
胎壓監測器,一開始我們還在猶豫是否可以裝,怕
孔徑會不會有點誤差,結果測試後發現都是多慮了,
橡皮跟鐵圈上完全密合,不會有漏氣的問題~
所以就開始動工為鐵圈裝上無線胎壓偵監測器了,在
安裝之於也不斷的跟車主表示,確定是可以安裝的,
但是不能保證胎壓顯示上會不會失準,因為鐵圈行駛
中的熱度可能比鋁圈更為熱上許多,很怕誤差範圍會
比較來的多,車主表示沒關係
因為如果輪胎沒氣的話,應該還是看的出其他差別。
我們就開始動工嚕,順便幫他換上新輪胎。
ORO無線胎壓偵監測器 W401A
鐵圈要直上無線胎壓偵監測器了
密合度非常OK,完全沒有縫隙讓風偷偷溜走
順便幫車主換上新的輪胎,德國馬牌185/65-14 CC5
很寧靜的細花。
最近車主回來做一次輪胎檢查,順便把鐵圈做升級
了,換上15吋鋁圈和輪胎,再把無線胎壓監測器移過
去新的那組上,剛好那時候相機不在身邊,所以就沒
有拍照了,拆胎的時候仔細看了一下,無線胎壓監測
器密合度還是很OK的,且固定的橡皮也沒有因為鐵圈
的熱度發生什麼樣的變化,所以確定鐵圈上無線胎壓
監測器是沒問題的。
車主也表示:其實誤差值沒想像中的大,一切都還
好,只是我們白擔心了一下。
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